HY-GARD 5L Transmission & Hydraulic Oil John Deere Oryginał VC81824-005

Olej przekładniowo-hydrauliczny typu UTTO

Hy-Gard

Opracowana przez John Deere niepowtarzalna formuła o odpowiednio wyważonych właściwościach roboczych w szerokim zakresie spełnia wymagania dotyczące płynności, zapewniając wyjątkowe parametry pracy.

Zastosowanie

Układy zespołów napędowych i hydrauliczne o łączonych lub oddzielnych zbiornikach, w tym pompy/silniki hydrauliczne, układy hydrostatyczne, przekładnie ręczne, PowerShift, dwusprzęgłowe oraz IVT, a także układy osi, w tym sprzęgła, hamulce mokre i zwolnice. Nadaje się do zastosowań wymagających klas lepkości SAE 5W-30, 10W-30 lub ISO VG46-VG68.

Funkcje i korzyści

• Nadzwyczajna ochrona przekładni i hydrauliki
• Doskonałe działanie sprzęgła mokrego zapewniające płynną pracę
• Mniejsze wibracje hamulca mokrego i maksymalna zdolność hamowania
• Niezwykle wysoka ochrona przed zużyciem, korozją, szlamami i utlenianiem
• Nadzwyczajna odporność oleju na ścinanie
• Minimalne zużycie kół zębatych i łożysk

Specyfikacje/ aprobaty

• JDM: J20C
• RES 10060
• API: GL-4

Właściwości i korzyści

✅ Zaawansowana ochrona. Doskonałe właściwości antyoksydacyjne, przeciwzużyciowe, antykorozyjne, przeciwpiene oraz odporność na ścinanie uzyskane przez odpowiednio dobrany pakiet dodatków uszlachetniających pozwala na wydłużenie okresów wymiany co zmniejsza koszty eksploatacji.

✅ Komfort użytkowania. Bardzo dobra płynność w niskich temperaturach powoduje doskonałą pracę w szerokim zakresie temperatur, łatwy rozruch w ujemnych temperaturach układów hydraulicznych i przekładniowych. Związki modyfikujące tarcie wchodzące w skład pakietu dodatków produktu bezgłośną i płynną pracę układów z mokrymi hamulcami.

Zastosowanie

➡️ Systemy hydrauliczne. idealnie nadaje się do użycia w systemach hydraulicznych montowanych w pojazdach rolniczych oraz urządzeniach pomocniczych. Formulacja oleju posiada zaawansowanych pakiet dodatków uszlachetniających oraz wysokiej jakości bazę olejową co daje bardzo dobrą płynność w niskich temperaturach oraz doskonałą ochronę przeciwzużyciową.

➡️ Układy transmisji z „mokrymi hamulcami”. Specjalnie dobrane dodatki uszlachetniające w oleju  tz. modyfikatory tarcia zapewniają optymalne właściwości gwarantujące doskonałą pracę układów z mokrymi hamulcami (cicha praca układu) w pojazdach drogowych oraz rolniczych.

❗️UWAGA: produkt nie może być używany jako olej silnikowy ❗️

Specyfikacje i dopuszczenia

☑️ API GL- 4

☑️ John Deere JDM-J20C

Zalecenia ✨

Bezpieczeństwo pracy

♻️ Informacje dotyczące Bezpieczeństwa i Higieny użytkowania znajdują się w Karcie Charakterystyki.

Ochrona środowiska

♻️ Nie wylewać zużytego oleju do ścieków, zbiorników wodnych, na ziemię.

♻️ Usuwać zużyty olej z pomocą jednostek recyklingu.