286,53 zł
PLATINUM ULTOR CH-4 15W-40 przeznaczony jest do pracy w nowoczesnych silnikach wysokoprężnych spełniających wymagania Euro IV. Można go stosować w samochodach wyposażonych w katalizatory SCR lub recyrkulacje gazów wydechowych EGR. Z powodzeniem można stosować go także w pojazdach starszych konstrukcji spełniających wymagania Euro III, II, I. Specjalna kompozycja oleju zapewnia doskonałe zabezpieczenie silnika przed zużyciem oraz długie przebiegi między wymianowe, przy zachowaniu zaleceń producentów samochodów.
Oparty na najnowszej technologii NEO GUARD, wielosezonowy, mineralny olej do wysoko obciążonych silników Diesla.
Jakość:
✅API: CH-4/CG-4/SL
✅ACEA: E7, E5, E3
Oparty na najnowszej technologii NEO GUARD, mineralny, wielosezonowy olej typu SHPDO do mocno wysilonych silników wysokoprężnych.
Zapewnia:
✅doskonałe zabezpieczenie silnika przed zużyciem
✅ czystość silnika poprzez utrzymanie sadzy w zawiesinie
✅wydłużone przebiegi między wymianami
✅ochronę środowiska naturalnego
✅obniżone koszty eksploatacji
✅ wydłużenie okresu eksploatacji oleju
✅MB-Approval 228.3
✅Volvo VDS-3
✅MACK EO-N/EOM Plus
✅RENAULT RLD/RLD-2
✅DEUTZ DQC-III-10
✅MTU TYPE 2
✅TEDOM 258-3
✅MAN M3275-1
✅CUMMINS CES 20076/77/78
✅DDC 93K215
✅CATERPILLAR ECF-2, ECF-1a
✅TATRA TDS 30/12
✅AVIA - TYP SILNIKA: 712, D407, D421.76, D421.85
