Płyn do ADBLUE NOXY 18L Katalityczny

NOXy® – gwarantowana jakość AdBlue®

Pragniemy podkreślić, że AdBlue®  to nie dodatek do paliwa. To specjalny środek do katalizatorów pozwalający znacząco ograniczyć emisję tlenków azotu (NOx), co sprawia, że możliwa jest redukcja spalin.

Grupa Azoty jako producent AdBlue® oferuje środek pod marka NOXy® w ramach oferty RedNOx® . Dokłada wszelkich starań w procesie produkcji i dystrybucji, aby zabezpieczyć prawidłowe zastosowanie środka w paliwach dla silników diesel. Wykorzystywany jest najczystszej jakości roztwór mocznika. Szczególna uwagę koncentruje się na warunkach transportu i przechowywania substancji. Bezpieczny, sprawdzony sposób magazynowania i dystrybucji AdBlue® możliwy jest przy wykorzystaniu zbiorników dwupłaszczowych produkowanych przez Kingspan, dostawcę innowacyjne rozwiązania w zakresie bezpiecznego magazynowania.

Zgodnie z normami

W trosce o bezpieczeństwo środowiska naturalnego Unia Europejska wprowadziła ograniczenia w zakresie emisji spalin przez pojazdy mechaniczne. Legislacje unijne pozwoliły w znaczący sposób zredukować zanieczyszczenia wywołane nadmiernym wypuszczaniem do atmosfery tlenków azotu (NOx), cząsteczek stałych (PM), węglowodoru (HC) oraz tlenków węgla (CO).

W celu spełnienie przez pojazdy norm emisji opracowano technologię selektywnej redukcji katalitycznej – SCR, umożliwiającą pojazdom z silnikiem wysokoprężnym uzyskać homologacje i poruszać się po drogach UE. Technologia SCR wykorzystuje roztwór mocznika o stężeniu 32,5% znany pod nazwą – AdBlue® , dzięki której możliwa jest redukcja i tym samym oczyszczanie spalin i szkodliwych tlenków azotu do postaci nietoksycznych związków.

✅ niższe zużycie paliwa o 3-4% przez silniki  spełniające wymogi normy EURO IV oraz o 5% przez silniki zgodne z normą EURO V,

✅ ochrona środowiska naturalnego poprzez spełnienie wymogów obowiązujących normy regulujących limity emisji szkodliwych substancji,

✅ niższe opłaty drogowe w UE (w Polsce od lipca 2011 r. wprowadzony został elektroniczny system poboru opłat viaTOLL. Do 2014 r. system objął 2 880 km dróg.  Wraz ze spełnianiem wyższych norm EURO przez samochody ciężarowe stawki  za przejechany km są niższe),

✅ możliwość utrzymania, a nawet wydłużenia okresów międzyserwisowych pojazdów,

✅ zwiększenie wartości samochodu przy odsprzedaży.